A Shipfinex e a ADI Chain fecharam uma parceria para tokenizar uma carteira de cerca de 35 embarcações, avaliada em US$ 500 milhões (aprox. R$ 2,9 bi). A iniciativa pretende colocar esses ativos marítimos on-chain, isto é, registrados em blockchain, para ampliar o acesso a financiamento no setor.
O que aconteceu: A Shipfinex, plataforma de tokenização de ativos marítimos sediada em Dubai, informou que cada embarcação será alocada em uma estrutura separada de propósito específico. A partir disso, os tokens poderão representar crédito lastreado no navio, renda ligada a contratos de fretamento ou outros direitos econômicos sobre embarcações individuais.
Como vai funcionar: A ADI Chain, blockchain com base em Abu Dhabi voltada a stablecoins e ativos do mundo real, ficará responsável pela infraestrutura de distribuição e liquidação. As alocações primárias e distribuições devem usar stablecoins denominadas em dirham dos Emirados Árabes Unidos, dólar e outras moedas.
Por que importa: A operação leva a tokenização de ativos para o mercado marítimo, um setor que a Shipfinex descreve como avaliado em trilhões de dólares. Na prática, a proposta é transformar participações econômicas em navios em tokens negociáveis, usando blockchain para estruturar emissão, distribuição e liquidação.
Para o leitor brasileiro, o caso mostra como a tokenização de ativos reais avança além de imóveis e recebíveis e começa a alcançar setores mais específicos da economia global.
